Экспедитор
отказывался компенсировать ущерб за утерянную поставку, ссылаясь на то, что
выполнял лишь отдельные функции грузоотправителя.
В 2024 году предприниматель
Любовь П. заключила с компанией «Смартпартс» договор транспортной экспедиции на
доставку груза из одного города в другой. Экспедитор через сторонний сервис
нашел перевозчика, согласовал водителя и марку авто и сообщил эти данные
заказчику. Водитель принял груз 5 июня и должен был доставить его в пункт
назначения 7 июня, но пропал, и далее не вышел на связь.
Предпринимательница
обратилась с иском в АСГМ и потребовала от экспедитора возмещения 1,9
млн руб. убытков. Но суд отказал в требованиях, ссылаясь на то, что ответчик
выполнял отдельные функции грузоотправителя и не принимал на себя обязательства
по перевозке. Апелляция и кассация поддержали эти выводы.
Тогда Любовь П. подала жалобу в Верховный суд. Экономколлегия рассмотрела
обстоятельства спора и отменила решения трех инстанций. Суд посчитал, что
экспедитор отвечает за потерю груза, если выразил намерение гарантировать его
доставку. Компания в этом случае приняла ручательство за исполнение договора
перевозки. О нем говорят согласование экспедитором водителя и транспортного средства,
а также прямая обязанность доставить груз по месту назначения.
Как подчеркнул ВС, «Смартпартс» сам нашел перевозчика,
передал заказчику данные и принял заявку к исполнению. Таким образом, он не
вправе ссылаться на действия привлеченного лица как на основания, освобождающее
от ответственности.
Дело Любови П. вернули на новое рассмотрение в АСГМ для
установления размера убытков.
По материалам pravo.ru
|